Stort intresse för riktad elbilspremie

Naturvårdsverket uppger att intresset för den nya riktade elbilspremien är stort. Sedan ansökan öppnade den 18 mars har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. Enligt Naturvårdsverket har 48 procent av ansökningarna hittills beviljats.

I ett pressmeddelande (4 juni 2026) lyfter Naturvårdsverket också att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som även fått starttillägg, vilket enligt myndigheten tyder på att stödet når hushåll som behöver det mest.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp dominerar bland beviljade ansökningar

Av de beviljade ansökningarna avser:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Varifrån kommer ansökningarna?

Ansökningarna kommer från hela landet. Flest beviljade ansökningar per län uppges komma från:

• Västra Götaland
• Skåne
• Gävleborg
• Jönköpings län
• Halland

På kommunnivå nämns följande som toppkommuner när det gäller beviljade ansökningar:

• Gotland
• Varberg
• Örnsköldsvik
• Söderhamn
• Hudiksvall

Så fungerar elbilspremien (urval)

Naturvårdsverket beskriver elbilspremien som en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond. Premien syftar till att underlätta övergången till elbilar för hushåll i landsbygdsområden.

• Utbetalning: betalas ut månadsvis.
• Belopp: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor).
• Starttillägg: extra starttillägg på 18 000 kronor (i pressmeddelandet anges att det riktas till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten).
• Maxpris: 450 000 kronor vid köp, 4 600 kronor/månad vid leasing.
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget.

På Naturvårdsverkets informationssida anges att Sveriges del av EU-fonden uppgår till cirka 4,4 miljarder kronor för perioden 2026–2032.