Polisen: ”Kom gärna för sent” – extra hastighetskontroller under nationella trafikveckan

Polisen i region Syd gör extra hastighetskontroller under nationella trafikveckan 14–20 september.
Extra fokus på hastighet i trafiken 14–20 september
Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att lägga extra fokus på hastighet. Enligt Polisen kan även små hastighetssänkningar minska risken för svåra personskador och rädda liv.
Hastighetsövervakning sker på olika sätt, bland annat med lasermätning, genomsnitthastighetsmätning och automatiska trafiksäkerhetskameror.
”Vi vill inte ge böter”
Polisen betonar att målet inte är att skriva ut böter, utan att fler ska hålla hastighetsbegränsningarna.
”Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna”, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.
Små tidsvinster – större risk
Ett vanligt skäl till fortkörning är stress och att man har bråttom. Polisen lyfter samtidigt att tidsvinsten ofta är liten i förhållande till den ökade risken vid en olycka.
- Att köra i 90 km/h i stället för 80 km/h uppges öka risken att omkomma med 40 procent vid en kollision.
- Tidsvinsten anges vara cirka 30 sekunder per mil om man kör 110 km/h i stället för 100 km/h.
”Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100. Om du jämför den lilla tidsvinsten mot den kraftigt ökade risken för allvarliga skador eller dödsfall så hoppas jag att alla förstår hur onödigt och riskfyllt det är att köra för fort”, säger Peter Friberg.
Sänkt hastighet kan rädda liv
Även i lägre hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga. Polisen jämför exempelvis en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.
Enligt Polisen skulle en generell sänkning av hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent. Sänkt hastighet lyfts även som positivt för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.
”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”, avslutar Peter Friberg.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


